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2020-06

1号线的上班族们,再坚持三个月!

来源:成都高新 分享至:

软件君又来分享好消息啦!

各位软件园的上班族们,上班更方便啦~

连通成都高新南区与未来科技城的

成都轨道交通18号线

近日开始空载试运行。

这就意味着最快三个月后,

来天府软件园上班就有两条线路可选择啦!

开不开心!


图据中国电建



18号线首开段

进入空载试运行阶段


       成都轨道交通18号线首开段全面进入空载试运行阶段,对信号系统功能的稳定性、场段收发车及各行车岗位人员的应急处置能力、设备功能及规章制度的适用性等方面进行全面验证,进一步确保线路开通后市民乘客的安全、便捷、高效、舒适出行。


       18号线“首开段”

       将先行开通的18号线首开段具体包括火车南站、孵化园站、锦城广场东站、世纪城站、海昌路站、西博城站、兴隆站、天府新站、三岔站,一共9个站。而除三岔站以外,其余都是18号线一期的站点。


(具体点位以实际为准)


日前,成都高新区面向全球征集

未来科技城起步区方案。

起步区总面积约4.6平方公里,

18号线福田站位于其中。

↓↓↓



1号线有望“压力松绑”


       高新、金融城、孵化园、锦城广场、世纪城、海昌路、五根松、广福、西博城、广州路、兴隆湖……1号线火车南站以南的这些站点多有与18号线重合。18号线的开通,将有望为1号线火车南站以南的客运压力“松绑”。乘客也会因此多了一个乘车选择。



       按照成都地铁惯有的时间安排,空载试运行之后三个月,线路一般就会开通。那么18号线首开段,最快三个月后就能开通。



“快慢车”混跑

出行新选择更丰富


       “快慢车”混跑模式可以精准匹配不同乘客的出行需求,既保留了多数乘客站站停的慢车需求,又提供了快速直达的多元化出行选择,缩短了长距离出行以及直达机场的驳运时间,提升了线路总体服务水平。


“快慢车混跑”是怎么跑?

       ● 快车运行模式下,从火车南站到天府国际机场站中间只停3个站,全程用时可控制在40分钟左右;

        慢车运行模式下,11个站都要停。



       成都轨道交通18号线首开段空载试运行阶段将提前对快慢车混跑模式进行全面测试,充分验证快慢车开行比例的科学性、开行过程的安全性、开行期间各专业配合的高效性以及应急处置的联动性,“快慢车混跑模式”将于成都天府国际机场开通后正式投用。




18号线,成都地铁

最高时速轨道交通线路


       成都轨道交通18号线工程总计配车数26列,车辆采用8A编组,最高运行速度可达140km/h,是国内首创时速140公里的市域A型车,也是目前成都地铁最快的车辆。



成都轨道交通18号线车辆:

       ● 有载客量大、启停快、乘降便、速度高、噪音低等地铁车辆与城际动车的优点;

       ● 具备机场线特色,适合市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求;

       ● 线路开通后能够极大限度的满足城市发展和市民出行需求。




       信息来源:成都地铁、成都日报锦观





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天府软件园海外工作站服务申请条款

1. 天府软件园海外工作站(以下简称为“工作站”)是成都天府软件园有限公司与海外企业、机构联合建立的海外服务驿站,旨在为成都高新区企业在海外的短期工作提供便利。目前在美国加州圣克拉拉市设有服务站点。

2. 工作站为高新区企业在当地的短期工作提供免费服务和收费类服务,其中免费类服务为申请表中所列项目,收费类服务需要由申请单位与工作站运营单位商谈确定。

3. 工作站为公共场所,其运营机构有权对服务设施、服务时间进行调配,以满足不同申请人的需求。

4. 工作站为申请人提供安全且符合申请需求的场地、服务内容,申请人须自行保管好随身财物和所携带的资料、数据。

5. 申请人需爱惜工作站的设施和资源,如造成工作站设施、设备损坏或丢失须按照当地采购价格进行赔偿。

6. 申请人不得利用工作站从事违反中国和当地法律、法规的活动,如申请人在工作站有违法行为,工作站运营单位有权终止服务。

7. 申请人在工作站接受服务期间,人身安全(包括但不限于生病、伤亡事故、交通事故等)及财产安全自行负责。

8. 申请人须对工作站服务进行确认和评分。

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